Aanbod van tarwe uit het Zwarte Zeegebied blijft druk geven op de Europese tarwemarkt. Scheepvaart in de regio is na de recente droneaanvallen niet zonder risico, zo vinden scheepsverzekeraars. In korte tijd is de verzekeringspremie bijna verdubbeld. In de VS liet de markt een voorzichtig herstel zien na de klap van het Wasde-rapport begin deze week.
Het maartcontract voor tarwe op de Matif sloot gisteren €1,50 lager op €188,75 per ton. Op de CBoT lieten de granen een bescheiden plusje zien. Tarwe sloot 2 cent hoger op $5.12½ per bushel. Maïs steeg met 2¼ cent naar $4.22 per bushel. Soja zat iets steviger in de lift en sloot 7¼ cent hoger op $10.30½ per bushel.
Aanbod van tarwe uit het Zwarte Zeegebied blijft voor druk op de Europese tarwemarkt zorgen. Marktbureau Ikar verhoogde de raming voor de tarwe-export uit Rusland in seizoen 2025/26 met 2,4 miljoen ton naar 46,5 miljoen ton. Sovecon schat dat Rusland in januari 3 tot 3,4 miljoen ton tarwe zal exporteren tegen 2,3 miljoen ton in januari 2025. Voor het hele seizoen 2025/26 raamt Sovecon de Russische export op 44,6 miljoen. Daarmee is de voorspelling in lijn met de voorspelling van het USDA eerder deze week dat de Russische export onveranderd liet op 44 miljoen ton in het Wasde-rapport.
De recente droneaanvallen op schepen in de Zwarte Zee maken scheepsverzekeraars ongerust. Deze week zijn nog twee olietankers, die eigendom zijn van een Griekse rederij, slachtoffer geworden van droneaanvallen. Het ene schip vaart onder de Maltese vlag en het andere onder de vlag van Liberia. De schepen hebben bij de aanval geen grote schade oplopen, zo melden Griekse autoriteiten bij het Franse persbureau AFPT. Ten minste een van deze schepen was onderweg om olie uit Kazachstan te laden nabij de Russische haven van Novorossiejsk.
De premie om een schip voor een trip op de Zwarte Zee te verzekeren is door de dreiging van drones wel behoorlijk gestegen. Eind december lag de premie op 0,6% tot 0,8% van de verzekerde waarde van het schip. Dat is nu gestegen naar circa 1%, meldt Reuters op basis van bronnen in de sector. Daarmee stijgt de premie tot het hoogste niveau sinds 2023. Deze polissen gelden normaal gesproken zeven dagen, maar verzekeraars herzien de voorwaarden nu elke 24 uur. Nog maar een maand geleden gebeurde dat doorgaans elke 48 uur. David Smith, hoofd maritieme zaken bij verzekeringsmakelaar McGill and Partners, zei bij Reuters dat de premies zeer volatiel zijn, met prijsschommelingen van dag tot dag. De verzekeringspremie is mede afhankelijk van de waarde van het schip, de eigendomsstructuur en de beoogde haven.
In de VS lieten granen en soja gisteren een voorzichtig teken van herstel zien, na de tik die de markt kreeg van het Wasde-rapport. Een recordproductie van gemiddeld 1,196 miljoen vaten ethanol per dag in de week van 9 januari gaf weer wat vertrouwen. Volgens sommige analisten nemen speculanten een voorschot op een mogelijk gunstigere houding van Trump ten opzichte van biobrandstoffen. Trump zou door bijvoorbeeld met een verplicht hoger bijmengpercentage voor biobrandstof de Amerikaanse agrarische sector kunnen steunen.
Het Amerikaanse hooggerechtshof zou gisteren uitspraak doen over de importheffingen die Trump heeft ingevoerd. De uitspraak van het hof is wederom uitgesteld en een nieuwe datum is niet bekendgemaakt. Verschillende landen, waaronder China, hebben tegenmaatregelen genomen (zoals het weren van Amerikaanse landbouwproducten) tegen de importheffingen van de VS. Vanuit de Amerikaanse agrarische sector klinkt er dan ook de nodige kritiek op het handelsbeleid van Trump, dat in hun ogen prijsdalingen van onder andere soja heeft verergerd.