Het dieptepunt voor de mechanisatiesector wordt in 2026 bereikt. Die mening is de CEO van John Deere, John May toebedeeld. Deere & Co presenteerde eind november zijn financiële kwartaal- en jaarcijfers, waaruit blijkt dat het bedrijf dit financiële jaar bijna een derde minder winst heeft gemaakt. Ook andere trekkerfabrikanten presteren minder.
Deere & Co behaalde een nettowinst van $5,027 miljard (€4,33 miljard) over het gehele fiscale jaar 2025/26. Het bedrijf heeft een gebroken boekjaar, dat loopt tot november. Dit resultaat ligt 29% lager dan in het boekjaar ervoor, toen $7,10 miljard nettowinst werd behaald. In het vierde kwartaal lag het nettoresultaat op $1,065 miljard.
Meer omzet in vierde kwartaal
In het vierde kwartaal (augustus, september, oktober) presteerde 's werelds grootste landbouwmachinefabrikant wel als beste. Er werd een netto-omzet van $12,39 miljard behaald en dat is 11% meer dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Over het gehele boekjaar daalde de omzet wel 12%, tot $45,68 miljard.
Volgens CEO John May heeft het bedrijf met veel onzekerheden en uitdagingen te maken gehad in 2025. "Door verschillen in de markten wereldwijd en verschillende segmenten hebben we in het vierde kwartaal wel een plus kunnen realiseren", lichte hij tijdens de presentatie van de cijfers toe. May verwacht dat in 2026 de bodem wordt bereikt, in wat hij de 'large ag cycle' noemt. "Onze marges staan onder druk door tarieven en uitdagingen binnen de landbouwsector. Door te focussen op voorraadmanagement, kostenbesparingen en een verwachte groei in het kleine segment (landbouw en golfbanen) en de bosbouw kunnen we de situatie goed managen."
Deere verwacht vooral in Noord-Amerika een forse daling van de machineverkoop, met 15% tot 20% krimp in de verkoop van grote trekkers en machines. In Azië wordt een daling van 5% verwacht en in Europa blijft de situatie naar schatting stabiel.
78% minder winst bij CNH
Eerder in november maakte CNH Industrial al zijn cijfers bekend. Over het derde kwartaal kwam de nettowinst op $67 miljoen uit, tegenover $310 miljoen vorig jaar. Een daling van maar liefst 78%. Het verschil bij de omzet is minder groot: $4,399 miljard tegenover $4,654 miljard vorig jaar, wat 5% lager is.
De fors lagere winst is volgens het bedrijf het gevolg van de sterk verminderde verkopen en het afbouwen van voorraden. Dat laatste blijft ook voor 2026 het doel. In Noord-Amerika werden in het derde kwartaal 41% minder trekkers verkocht, in de categorie 140 pk en lager, en 23% minder bij de categorie daarboven. De Europese markt bleef nagenoeg gelijk, met slechts 2% minder verkopen. Wereldwijd daalde de netto-verkoop voor het landbouwsegment met 10%.
Kleinere marges vangt CNH op door te snijden in de voorraden en kosten, wat tot op heden succesvol is geweest. Vooral in Noord-Amerika en Europa staan de marges onder druk. Voor heel 2025 verwacht het bedrijf tussen de 11% en 13% minder verkopen in het landbouwsegment.
Eenmalige baten helpen Agco
De nummer drie wereldwijd, Agco presenteerde omstreeks dezelfde tijd zijn cijfers. Die kwamen uit op $2,5 miljard in het derde kwartaal, wat een daling van 4,7% is ten opzichte van een jaar eerder. De verkoop van hun Grain & Protein tak vertroebelt deze resultaten enigszins. De verkoop leverde namelijk eenmalig $251,2 miljoen op. De netto-verkoop lag in de eerste negen maanden van dit jaar 18,4% lager dan in 2024. Ook verkocht Agco zijn aandeel in de Indiase trekkerfabrikant Tafe. Dit geld wordt gestopt in een programma om aandelen terug te kopen in Agco zelf, waar in totaal $1 miljard mee is gemoeid.
John Deere en CNH winden er geen doekjes om: het beleid van president Trump doet ze pijn. De importtarieven op met name staal en andere grondstoffen verhogen de kosten voor nieuwe trekkers, maaidorsers en andere landbouwmachines. Ondanks dat Trump recent nog Amerikaanse boeren opriep om vooral trekkers en combines te kopen, heeft zijn beleid in de praktijk hele andere effecten. John Deere verplaatst een deel van de productie naar Mexico en ontsloeg eind november nog eens 300 medewerkers in Iowa en Illinois. In totaal heeft Deere & Co dit jaar al 2.100 medewerkers ontslagen, verdeeld over acht locaties, op in totaal 22.600 arbeidsplekken die het in de VS heeft.
Productiewijzigingen
Of het bedrijf zo ontsnapt aan de tarieven en hogere kosten valt te bezien. President Trump waarschuwde in september dat hij de groengele producten met 200% extra gaat belasten wanneer de productie daadwerkelijk naar Mexico wordt verplaatst. Ook medewerkers, die vaak al jarenlang voor Deere werken, zijn woedend over de ontslagen. Ook andere fabrikanten maken keuzes door het beleid van Trump. Zo haalt Claas zijn combines voortaan weer uit Duitsland voor klanten in Canada, in plaats van de in Amerika (Omaha) gebouwde machines. Het kan ook andersom. Zo investeert machinefabrikant Horsch juist fors in hun Amerikaanse productielocatie, waar machines worden gebouwd die anders uit Duitsland zouden komen.
Bij CNH hakken ze er niet op in met een botte bijl, maar is het vooral een kwestie van 'op de kleintjes letten'. Het bedrijf besluit te bezuinigen in het verkoop- en administratieve netwerk, slimmer inkopen en minder investeren in R&D. De in augustus ingestelde tarieven op staal en aluminium, door de VS, resulteren erin dat een deel van de productie wordt verplaatst en de kosten verdeeld tussen CNH en de klant. Machines worden hierdoor duurder, terwijl de winst daalt.