Veel boeren en ondernemers denken dat een verzekering niet nodig is zolang hun trekker of heftruck het erf niet af komt. Klinkt logisch, toch? Alleen klopt dat niet meer sinds de regels zijn veranderd. De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) is aangepast en dat heeft nogal wat gevolgen voor iedereen die landbouwmaterieel gebruikt, ook als dat alleen op het eigen terrein gebeurt.
De wet gaat er tegenwoordig vanuit dat elk voertuig dat kan rijden, ook schade kan veroorzaken. Waar dat precies gebeurt, maakt niet uit. Dus ook een trekker die wat hooi verplaatst of een heftruck die alleen in de schuur wordt gebruikt, valt gewoon onder de verzekeringsplicht. De gedachte is simpel: ook op een erf gebeuren ongelukken. Denk aan een heftruck die een muur of vrachtwagen raakt of een medewerker die letsel oploopt tijdens het laden. Dat zijn situaties die je liever niet meemaakt, maar ze komen vaker voor dan je denkt. Dus of het nu op de openbare weg of achter de stal gebeurt, voor de wet is het allemaal verkeer. Zonder WA-verzekering ben jij als eigenaar degene die betaalt en dat kan flink oplopen.
Wat er precies in de wet staat
De WAM is er vooral om slachtoffers van verkeersongevallen te beschermen. Vroeger gold dit alleen voor voertuigen die op de openbare weg reden. Maar sinds de wetswijziging van 2023 is de tekst aangepast. Nu gaat het om ´het gebruik van een motorrijtuig als vervoermiddel´, ongeacht de plek of het moment. In gewone taal betekent dat: zodra een voertuig schade kan veroorzaken omdat het rijdt of kan rijden, moet het verzekerd zijn. Zelfs als het voertuig stilstaat, blijf je verplicht om het te verzekeren, zolang het niet officieel geschorst is bij de RDW.
Hoe de RDW controleert
Sinds 2021 moeten landbouwvoertuigen die harder kunnen dan 6 kilometer per uur geregistreerd staan bij de RDW. Zodra de registratie rond is, controleert de RDW automatisch of er een verzekering bij hoort. Ontbreekt die, dan krijg je eerst een waarschuwing. Reageer je niet, dan volgt een boete. Dat is zonde van het geld, want die kun je eenvoudig voorkomen door het goed te regelen. Gebruik je meerdere voertuigen en wil je niet te veel betalen? Dan is het slim om verzekeringen te vergelijken. Sommige aanbieders bieden een autoverzekering goedkoop aan, die ook voor landbouwvoertuigen interessant kan zijn. Vooral als je er meerdere hebt rondrijden op het erf, kan dat aardig wat schelen op jaarbasis.
Waarom een AVB niet genoeg is
Veel bedrijven hebben een Aansprakelijkheidsverzekering voor Bedrijven (AVB) en denken dat ze daarmee wel goed zitten. Maar een AVB dekt geen schade die wordt veroorzaakt door een voertuig. Zodra het rijdt of kan rijden, valt het buiten die verzekering. Daarom is een aparte WA-verzekering nodig. Die vergoedt schade aan anderen. Het maakt niet uit of het nu gebeurt op de weg of tussen de schuren. Wie niet zeker weet welke verzekering het beste past, doet er goed aan om advies te vragen. Bij JW verzekeringen helpen ze ondernemers dagelijks met dit soort vragen. Of het nu gaat om een shovel, verreiker of gewone trekker: zij kunnen precies aangeven welke dekking verstandig is, zodat je niet dubbel betaalt, maar ook niets over het hoofd ziet.
Uitzonderingen die je moet kennen
Er zijn wel wat uitzonderingen. Een voertuig dat volledig geschorst is bij de RDW, hoef je tijdelijk niet te verzekeren. Je mag het dan ook niet gebruiken, zelfs niet op eigen terrein. Verder hoeven kleine voertuigen, zoals smalle grasmaaiers of veegmachines onder de 1,30 meter breed, niet geregistreerd te worden. Maar let op: dat wil niet automatisch zeggen dat ze geen verzekering nodig hebben. Als ze schade kunnen veroorzaken, kan de verzekeringsplicht alsnog gelden.
Wat als je geen verzekering hebt?
Rijd je zonder verzekering en veroorzaak je schade, dan betaalt het Waarborgfonds Motorverkeer het schadebedrag aan de benadeelde. Maar dat bedrag verhalen ze vervolgens volledig op jou. Een fout, een botsing of een ongeluk kan dan zomaar duizenden euro's kosten. Daar blijft het niet bij. De RDW kan ook nog eens een boete opleggen en het voertuig laten schorsen totdat het verzekerd is. Schade aan je eigen spullen of voertuigen? Daar draai je dan zelf voor op.
Verzekeren is verplicht
Ook als je landbouwvoertuig nooit het erf verlaat, ben je verplicht om het te verzekeren. De wet maakt geen onderscheid tussen 'op de weg' en 'op het erf'. Een gewone bedrijfsverzekering is niet genoeg; je hebt echt een WA-verzekering nodig. Regel dus dat je voertuig geregistreerd staat bij de RDW, sluit de juiste verzekering af en geef het kenteken door aan je verzekeraar. Zo voorkom je boetes, financiële tegenvallers en onnodig gedoe. Niemand zit te wachten op ellende die je met één telefoontje had kunnen voorkomen.