De zon schijnt en het doet buiten lenteachtig aan. Toch wordt de stemming in de veehouderij er niet beter op. Hoge kosten voor de afvoer van mest en een matige melkprijs maken het niet gezelliger. En dan zie je door de ontwikkelingen in Iran ook nog eens de olie, en daarmee diesel, en kunstmest duurder worden. Daar krijgt de fouragehandel ook het een en ander van mee.
Het is voor menig veehouder goed op de portemonnee letten. Een lichtpuntje daarbij is dat de bijproductenmarkt een echte kopersmarkt is. Handelaren met afnameverplichtingen richting een verwerkende industrie moeten flink aan de bak om het volume dat ze af moeten nemen weggezet te krijgen. Daar kun je als veehouder gelukkig je voordeel meedoen. Vooral als je de ruimte hebt (zowel financieel als fysiek) en je kunt grotere volumes ontvangen, dan geven verschillende leveranciers aan dat ze best wat met de prijs kunnen doen. Zowel uit de aardappel- als graanverwerking zijn de reststromen ruim. De DCA Indicatieprijs voor bierbostel doet deze week een klein stapje terug met €0,05 naar €3,40 per procent droge stof.
Leuren
Met producten direct uit de akkerbouw is het ook leuren. Aanbod van uien is wat rustiger, maar met peen en vooral aardappelen wordt de markt overspoeld. Peen is altijd een lastige omdat die eigenlijk gespoeld moet worden om te kunnen voeren. Bij uitgespoelde peen uit de verwerking is dat geen probleem, maar dat aanbod is er niet zo veel. Het is vooral peen direct uit de kisten in de koeling dat wordt aangeboden. "Voeraardappelen wordt je helemaal onder bedolven als je niet oppast", aldus een handelaar. "Het lijkt wel of iedereen de moed heeft opgegeven en nu ineens van de aardappelen of wil." Met nog een grote maand te gaan tot het weideseizoen baart dat sommige insiders zorgen. De DCA Indicatieprijs voor voeraardappelen blijft stabiel op €15 per ton.
Stro blijft redelijk stabiel, maar enkele handelaren merken wel op dat gerstestro en gehamerd Spaans stro wat meer intrek zijn. Veehouders willen vast wat structuur op voorraad hebben om wat bij te kunnen sturen als er vers gras beschikbaar komt. Omdat stro in veel gevallen van verder weg komt, werkt de dieselprijs harder door. Veel transporteurs rekenen een dieseltoeslag en die is voor deze week al fors verhoogd ten opzichte van vorige week volgens enkele handelaren. Vooral grote klanten waar het erg scherp moet en waar de transporteur direct lost, zouden dat als eerste kunnen gaan merken. Deze week blijft de DCA Indicatieprijs voor tarwestro gelijk op €165 per ton. Gerstestro stijgt deze week met €5 per ton naar €170.
Gras is schaars
In hooi is het beperkt handel. Goed weidehooi is niet heel veel te vinden. Als je wat hebt dan vinden veehouders het al snel te duur. Voor weidehooi moet je het meer van de paardenhouders hebben volgens handelaren. De DCA Indicatieprijs voor weidehooi blijft stabiel op €200 per ton. In graszaadhooi is eveneens beperkt handel. De DCA Indicatieprijs loopt van €160 tot €180 per ton afhankelijk van het ras.
De handel in maïs loopt redelijk maar het is rond deze tijd weleens drukker geweest volgens enkele handelaren. Aanbod van goede maïs houdt ook niet echt over. In prijzen zit best wat variatie. De DCA Indicatieprijs voor snijmaïs komt deze week uit op €80 per ton. Naar goed kuilgras van een eerste of een tweede snede is het helemaal zoeken met een lampje. In het noorden van het land is er net even wat meer beschikbaar en sommige klanten nemen de grotere transportafstand (en daarmee hogere prijs) dan maar voor lief. De DCA Indicatieprijs voor kuilgras komt deze week uit op €85 per ton.