Agrifoto

Analyse Mest

Mestmarkt zoekt balans in aanbod en betaalbaarheid

Vandaag 12:00 uur - John Ramaker

Het aanbod van mest neemt langzaam maar zeker weer wat toe, maar de ophaalbijdragen bewegen nauwelijks. De financiële ruimte bij veehouders beperkt de prijsontwikkeling. Lees meer over de prijsdruk op de mestmarkt.

Dit artikel verder lezen?

Word abonnee en krijg direct toegang

Kies het abonnement dat bij je past
Heb je een tip, suggestie of opmerking naar aanleiding van dit artikel? Laat het ons weten

De mestmarkt laat deze week een verdeeld beeld zien. De meeste intermediairs veranderen hun ophaalbijdragen niet, maar er zijn ook bedrijven die hun tarieven met €0,50 tot €1 per ton verhogen. Daar staat tegenover dat enkele handelaren juist €1 tot €2 per ton van hun tarieven afhalen. De verschillen tussen regio's en bedrijven zijn daarmee groter dan de algemene marktontwikkeling doet vermoeden.

Dat heeft vooral te maken met het aanbod van mest. Nu de koeien weer op stal komen, begint de aanvoer van rundveemest langzaam toe te nemen. Bij sommige intermediairs is dat al merkbaar. Zij krijgen voldoende aanbod om de transportcapaciteit aan het werk te houden en zien aanleiding om de ophaalbijdragen iets te verhogen. Andere bedrijven merken juist op dat veehouders terughoudend blijven met het aanbieden van mest.

Geld bij veehouders raakt op
De financiële situatie op veel veebedrijven speelt daarbij een belangrijke rol. Verschillende intermediairs wijzen erop dat de financiële ruimte bij veehouders bijzonder beperkt is. De mestafzet vormt een forse kostenpost en ondernemers proberen die uitgaven zo lang mogelijk uit te stellen. Een loonwerker merkt zelfs op dat veehouders vanwege geldgebrek eerder aangeschafte maïs annuleren. Dat wijst op liquiditeitsproblemen bij sommige bedrijven.

Die beperkte betaalbaarheid zet een rem op de mestprijzen. Een mestdistributeur heeft de ophaalbijdrage voor rundveemest in Friesland met €2 verlaagd naar €38 per ton. Volgens deze handelaar kunnen veehouders eenvoudigweg niet meer betalen. Een ander verhoogt juist de ophaalbijdrage met €1 naar €40 per ton omdat er toch weer wat meer aanbod komt. Een derde houdt de prijs stabiel op €38, omdat de afzet op dit moment mooi doorloopt.

Meerderheid stabiel
Ook elders zien we dergelijke prijsbewegingen. Wel is het zo dat de meerderheid de ophaalbijdragen stabiel houdt. Vooral de moeilijke financiële positie bij de varkenshouders wordt genoemd als een van de factoren. De varkensprijzen liggen op een bijzonder laag niveau. Bovendien verlagen de Nederlandse slachterijen deze week hun prijzen nog eens met 5 of 6 cent per kilo, nadat Duitsland de aanzet gaf met een verlaging van 8 cent.

Melkveehouders zien hun melkprijzen nu weliswaar elke maand oplopen, maar dat betekent niet dat de situatie daar ineens heel rooskleurig is. De kosten zijn namelijk ook sterk gestegen. Bovendien moeten nu ook de rekeningen voor het hakselen van de maïs worden betaald. De afzet van mest wordt daarom zo lang mogelijk uitgesteld.

Hogere kosten drukken op mesttransport
Niet alleen de financiële positie van veehouders speelt een rol. Ook mestintermediairs hebben te maken met oplopende kosten. Vooral de dieselprijs en de toekomstige kilometerheffing voor vrachtwagens worden genoemd.

Dat zorgt voor een spanningsveld. Veehouders hebben weinig ruimte om meer te betalen, terwijl transporteurs juist hogere kosten verwachten. Een mestdistributeur geeft aan dat met een ophaalbijdrage van €40 per ton in Friesland inmiddels de grens van de betaalbaarheid is bereikt. Tegelijkertijd moet het bedrijf rekening houden met duurdere diesel en de kilometerheffing. Om de transportkosten te beperken, heeft dat bedrijf inmiddels een eerste elektrische vrachtwagen aangeschaft.

Aanbod komt langzaam op gang
De mestafzet draait ondertussen op een relatief laag pitje. Het uitrijden op landbouwgrond is in Nederland in deze periode alweer een tijdje achter de rug. De werkzaamheden richten zich daardoor vooral op het transport naar mestverwerkers en biogasinstallaties. Ook wordt nog mest naar Duitsland gereden. Ook wordt langzaam maar zeker een begin gemaakt met het vullen van de silo's.

Bij verschillende intermediairs begint de aanvoer voor opslag voorzichtig op gang te komen. Van een grote toestroom is echter geen sprake. Sommige bedrijven beschikken bovendien nog over voldoende ander werk en voelen daardoor weinig druk om extra mest aan te trekken. Voor de komende weken lijkt een grote prijsbeweging dan ook niet direct voor de hand te liggen.

Bel met onze klantenservice 0320 - 269 528

of mail naar support@boerenbusiness.nl

wil je ons volgen?

Ontvang onze gratis Nieuwsbrief

Elke dag actuele marktinformatie in je inbox

Aanmelden