De regen die van de week is gevallen had voor veel spelers op de mestmarkt niet hoeven vallen. Met het lenteweer dat volgende week weer in de voorspelling zit hebben veehouders nog niet veel haast om de mest nu af te zetten. Aan de andere kant maken akkerbouwers zich druk over hoe snel de tarwe nu groeit.
Na een droge en zachte periode eind februari en begin maart is het qua weer deze week even uit een ander vaatje tappen. De verschillen tussen de regio's zijn groot. De een heeft niet of nauwelijks water gehad en kon redelijk door blijven rijden, terwijl de ander na maandag klaar was voor deze week. Het maakt daarbij natuurlijk ook nog een heel verschil of je klanten hebt met weiderij op hoge zandgrond of wintertarwe op klei. Bij die laatste kun je weinig of eigenlijk niets hebben.
De tarwe groeit ondertussen hard. Een startgift kunstmest ligt er bij vrijwel alle telers op en vanuit het zuiden van Zeeland hoor je de eerste berichten al dat de drijfmest wordt afbesteld omdat de tarwe te ver is. Dat staat in groot contrast met het noorden van het land waar amper nog mest is gereden op bouwland. "Het kan hard gaan deze tijd van het jaar en dat moet ook wel als ik zie hoe nat het hier nog is", aldus een insider in het noorden.
Groeispurt
Dat er nu een beetje leven wordt gemaakt over tarwe die te ver is ontwikkeld om nog te kunnen sleepslangen, is ook wel een beetje tactiek. Veehouders verwachten dat de mestprijzen nog wat gaan dalen met het gunstige voorjaarsweer dat volgende week volgens de voorspellingen weer terugkomt. In een regio als Zeeuws-Vlaanderen, waar de akkerbouw al relatief weinig toekrijgt op de mest, is het rekensommetje natuurlijk ook anders dan in andere delen van Nederland. Toch is het niet helemaal uit de lucht gegrepen. "Het zou niet de eerste keer zijn dat we denken dat we nog wel even tijd hebben maar dat de vraag voor mest op tarwe ineens wegvalt", aldus een handelaar.
De relatief dure diesel speelt ook een rol op de mestmarkt. Zeker wanneer de mest over langere afstand vervoerd moet worden en met de sleepslang wordt uitgereden, tikt dat door. Veehouders willen daar niet voor betalen in de ophaalbijdrage en akkerbouwers schermen met wat ze vorig jaar voor de mest toe kregen en willen dat dit jaar minimaal weer hebben. Sommige loonwerkers en transporteurs zijn erg cru in uitspraken over duurdere diesel. Feit is wel dat het uit de lengte of breedte moet komen.
In het zuiden is al best wat mest uitgereden en dat is in de prijzen ook wel terug te zien. In het noorden moet het seizoen voor het uitrijden op bouwland nog goed op gang komen en blijven de prijzen meer hangen. Ook speelt mee dat in het zuiden relatief veel mest wordt verwerkt. Daardoor ben je net even wat minder afhankelijk van het weer. Nadeel is wel dat de hogere kosten voor energie ook in verwerking doorwerken.