De trekkermarkt in Nederland laat een lichte groei zien, terwijl marktaandelen tussen merken verschuiven. Vooral herstel bij John Deere en daling bij Fendt vallen op. Lees meer over marktaandelen in de trekkermarkt
John Deere laat een stevig herstel zien ten opzichte van vorig jaar. Het groengele hert had vorig jaar veel last van het faillissement bij dealerorganisatie GroeNoord. Kraakman heeft een deel van die vestigingen overgenomen en dat vertaalt zich nu in herstel.
In de eerste helft van dit jaar zijn 233 nieuwe John Deeres op kenteken gezet in Nederland. Daarmee heeft het merk een aandeel van 17% in de Nederlandse markt voor landbouwtrekkers in de Europese voertuigcategorie T1. Vorig jaar zakte het aandeel van John Deere in Nederland tot onder de 14%.
Koploper Fendt boert wat minder dan vorig jaar. Het merk blijft wel ruimschoots koploper met 290 toelatingen op kenteken in het afgelopen jaar. In dezelfde periode vorig jaar waren dat er 333. Het marktaandeel zakt daarmee van 25% naar 21%.
New Holland handhaaft zich op de tweede plek met 268 trekkers in de eerste helft van dit jaar. Dat zijn er enkele meer dan vorig jaar. Het marktaandeel bedraagt circa 19,5%.
Claas laat net als John Deere een sterk herstel zien. Het marktaandeel stijgt van 3% naar 5%. Vorig jaar werden 39 trekkers van dit merk toegelaten, dit jaar zijn dat er 71.
Deutz-Fahr laat een plus zien en komt daarmee uit op een marktaandeel van ruim 9%. Valtra en Steyr moeten dit jaar een stap terug doen. Massey Ferguson stabiliseert met honderd nieuwe toelatingen. Een lichte teruggang is er in de aantallen van Case IH.