Achtergrond Stikstofstemming
Eigen studie wijst minister ook op impopulair plan
Het minderheidskabinet-Jetten scoort deze week beter met de miljarden die ze wil uittrekken voor het opknappen van verwaarloosde infrastructuur dan ze doet met de miljardenverslindende stikstofplannen. Uit diverse onderzoeken blijkt dat een ruime meerderheid van de Nederlandse bevolking niet verwacht dat het kabinet grote stappen zal maken op gebied van stikstof. Het inmiddels beroemde en beruchte konijnenplan verandert daar niet veel aan. In onze wekelijkse rubriek Stikstofstemming geven we op onze eigen wijze een impressie van de stikstofcrisis.
De nieuwe Landbouwalliantie van Agractie, NPV, DDB en NMV, plus twee nieuwe partners gaf deze week bij de presentatie van haar alternatieve stikstofplannen een kort overzicht van de stand van zaken.
Verian zegt het nog een keer
Dat was nog zonder de resultaten van een onderzoek dat minister Van Essen zelf had laten opstellen naar de bekendheid van zijn plannen en de visie daarop van boeren. Het is misschien maar goed dat de minister daar niet heel groot mee heeft uitgepakt, want ook de conclusies van dit onderzoek liegen er niet om, zelfs al probeerde bureau Verian de bevindingen hier en daar iets minder hard te laten aankomen voor de opdrachtgever.
Boeren kennen plannen drommels goed
Een meerderheid van de boeren weet drommels goed wat er in de plannen staat, maar vindt ze (daarom/toch/desondanks) niet uitvoerbaar, zo valt te lezen. Ongetwijfeld mede met dank aan de uitstekend bezochte bijeenkomsten van Agractie en consorten. Daar schort het dus niet aan.
Inmiddels dreigt Van Essen zijn laatste agrarische bondgenoot LTO Nederland ook nog te verliezen. Het helpt niet dat deze club, samen met het NAJK, kind aan huis mag zijn bij het ministerie. De achterban van Ger Koopmans en medebestuurders trekt het niet meer.
LTO wijst op onderbouwing
Met dat LTO iets meer afstand dreigt te nemen van het kabinet, lijkt ze positiever te worden over de voorstellen van de Landbouwalliantie.
Wel met een belangrijke kanttekening. De plannen verdienen het om serieus te worden bestudeerd en overwogen, maar er mist nog wel een stuk noodzakelijke onderbouwing rondom het emissiebeleid, zo oordeelt LTO. Dit lijkt een terecht punt.
Inmengingsvrij onderzoek
Probleem is wel: waar moet je te rade gaan als je een gedegen en echt onafhankelijke onderbouwing wilt laten uitvoeren? In Nederland is iedereen zogenaamd onafhankelijk, zelfs agentschappen van de overheid en commissies van wijze mensen, maar altijd probeert de overheid toch een eigen kleur aan bevindingen te geven, of uitkomsten tegen te houden.
Het bleek een paar jaar geleden bij de Commissie Hordijk, bij het ammoniakonderzoek door de Universiteit van Amsterdam in opdracht van het Mesdagfonds en het bleek pas nog toen een groep stikstofdeskundigen een congres wilde beleggen bij het Koninklijk Instituut Van Ingenieurs (KIVI) en de bazin van WUR er een stokje voor stak.
Lerende overheid
De oplossing van de Landbouwalliantie vraagt bovendien de politieke wil van de overheid om op een aantal terreinen op de eigen schreden terug te keren, en dat is ook lastig. Anderzijds: wat in 2019 naar de PAS-uitspraak van de Raad van State kon, kan op zich opnieuw. We hebben immers een 'lerende maatschappij', zoals dat vaak heet. Hopelijk ook met een lerende overheid.
Na Rotterdam volgt Lelystad
Op het ministerie van LVVN zijn er ondertussen nog geen tekenen te bespeuren van omkeer of inkeer. Wel zet het kabinet plannen door om Lelystad Airport te openen en uit te breiden zonder natuurvergunning. Hier waarschijnlijk zonder de inzet van extra konijnen.
Wat de landbouw betreft blijft het wachten nog op concrete wetsvoorstellen voor het stikstofbeleid van minister Van Essen. De Tweede Kamer houdt zich tot die tijd onledig met voorbereidende werkzaamheden, zoals rondetafelgesprekken waarin kennis en standpunten worden geïnventariseerd. Ook worden tussen de bedrijven door nog aanwijzingen gericht aan de minister.
Verdienvermogen
Zo uitten Tweede Kamerleden woensdag in een debat over verdienvermogen (een grotendeels genegeerd punt in de stikstofbrief) en grondbeleid kritiek op het feit dat de minister zo selectief winkelt in zijn overleg met de agrarische sector. Want waarom krijgt de Landbouwalliantie amper gehoor en LTO alle aandacht, vroegen diverse Kamerleden zich af.
Gelderse boer moet twee overheden dienen
Buiten Den Haag deed de Stichting Stikstofclaim (SSC) van zich horen. De stichting constateert in een brief aan de provincie Gelderland dat die in haar gebied eigenlijk iets onmogelijks eist van haar boeren, namelijk dat ze in zones rondom natuur maatregelen eist die niet te verenigen zijn met de eisen die het ministerie van LVVN, een hogere overheid, in dezelfde gebieden stelt. De provincie wil stikstofreductiebeleid, dat andere maatregelen vereist dan welke nodig zijn bij het zoneringsbeleid van het rijk. Ook een aantal andere maatregelen zou ingaan tegen wat het rijk wil. SSC eist daarom dat de provincie binnen een week delen uit haar Omgevingsverordening buiten werking stelt.
Klaas van der Horst
© DCA Market Intelligence. Op deze marktinformatie berust auteursrecht. Het is niet toegestaan de inhoud te vermenigvuldigen, distribueren, verspreiden of tegen vergoeding beschikbaar te stellen aan derden, in welke vorm dan ook, zonder de uitdrukkelijke, schriftelijke, toestemming van DCA Market Intelligence.
