'APK-plicht belemmert landbouwverkeer niet'

In januari 2019 wordt het wetsvoorstel met betrekking tot de APK-plicht voor landbouwvoertuigen en de kentekenplicht gepresenteerd. Dit betekent echter niet direct dat boeren met de APK-keuring of een tachograaf te maken krijgen. Hoe dat zit, legt voertuigspecialist Hero Dijkema van Cumela uit.

19 December 2018|BB TV Hero Dijkema

3 reacties
Reacties Reageer
Gebruiker
willem francis 20 December 2018
Dit is een reactie op het Boerenbusiness artikel:
[url=http://www.boerenbusiness.nl/video/10880836/apk-plicht-belemmert-landbouwverkeer-niet]'APK-plicht belemmert landbouwverkeer niet'[/url]
Het verbaast me dat een trekker die harder kan dan 40, apk plichtig wordt, maar niet harder dan 40 mag rijden.
Moet deze trekker dan technisch worden terug geregeld naar 40?
Als ik deze niet terug regel, wat heeft dat voor gevolgen?
Wanneer mag je dan wel harder met je trekker?
Hoe zit dat met bijvoorbeeld een zelfrijdende machine, een agrifac condor, mag die wel 50? En moet die dan gekeurd worden?
Gebruiker
willem francis 20 December 2018
Het verbaast me dat een trekker die harder kan dan 40, apk plichtig wordt, maar niet harder dan 40 mag rijden.
Moet deze trekker dan technisch worden terug geregeld naar 40?
Als ik deze niet terug regel, wat heeft dat voor gevolgen?
Wanneer mag je dan wel harder met je trekker?
Hoe zit dat met bijvoorbeeld een zelfrijdende machine, een agrifac condor, mag die wel 50? En moet die dan gekeurd worden?
Gebruiker
apk 21 December 2018
De maximum snelheid in Nederland is 130 km/u
Er is niemand die zijn auto daarom laat terug regelen.
Je krijgt gewoon een bekeuring als je te hard rijd.
Dus in een woonwijk waar 30 de max is ook niet harder.
Gebruiker
bas 21 December 2018
Zet er boven de 40 km dan ook een c/e rijbewijs op dan.Want dat helpt de veiligheid pas echt op een hoger plan.
U kunt niet meer reageren.