Nieuws Stikstof
Schiphol maakt goud van koeienemissies
Over de prijs van stikstofrechten is opeens veel discussie en ook onduidelijkheid. Want, wat kost zo'n emissierecht nu? In Oost-Nederland werd er tot voor kort €45 per kilo voor gevraagd, maar Schiphol geeft aan tot €500 te betalen.
De rijksoverheid, die treuzelt met het nemen van een besluit over het aanleggen van een schot tussen ammoniakrechten en NOx, maar die zelf ook rechten opkoopt voor snelwegverbreding, houdt de eigen uitgaven per gekochte kilo angstvallig geheim. Ook met een Woo-verzoek is het niet boven water te halen. "Landsbelang'', zegt een ambtenaar van het ministerie. Maar uit een afrekening met een Overijsselse boer in 2021 blijkt dat er toen nog geen €15,00 per recht werd betaald, een schijntje vergeleken met wat Schiphol ophoest.
De stikstofmarkt is opeens wildwest nu naar buiten is gekomen dat de Schiphol-Group, in tegenstelling tot wat eerder officieel nog verteld werd, volop bezig is om emissierechten binnen te halen, en tegen welke prijzen. Er zou al €16 miljoen voor zijn uitgegeven, terwijl er nog een kleine €10 miljoen meer klaarstaat.
Op ammoniakrechten.nl wordt ook nog wel €100 per kilo gevraagd voor een partij stikstofrechten, maar dat is wel de max. Tot nu toe hing de prijs van stikstofrechten ook af van het landsdeel waar de rechten te koop waren, van de nabijheid van natuur en meer andere factoren. Schiphol gooit dat plaatje overhoop. Elk emissierecht is goed en tegen enorme prijzen, om maar veel en vaak genoeg de lucht in te kunnen. En het semi-overheidsbedrijf heeft diepe zakken.
De spannende vraag blijft of het gebruik van ammoniakrechten uit de landbouw voor de NOx-emissie uit het verkeer echt is toegestaan? Een andersoortige vraag is of de vliegtuigemissies ook acceptabeler zijn dan koeienemissies.
Klaas van der Horst
© DCA Market Intelligence. Op deze marktinformatie berust auteursrecht. Het is niet toegestaan de inhoud te vermenigvuldigen, distribueren, verspreiden of tegen vergoeding beschikbaar te stellen aan derden, in welke vorm dan ook, zonder de uitdrukkelijke, schriftelijke, toestemming van DCA Market Intelligence.
