Dossier | Dossier Stikstofcrisis

Je kan van alles zeggen van Tjeerd de Groot, maar hij is duidelijk over zijn doel. En hij doet er alles aan om zijn doel te bereiken. Of het nu gaat om groei van de veestapel, waar hij als directeur van NZO voor pleitte. Of juist halvering van de veestapel waar hij zich in 2019 als Kamerlid van D66 mee in de kijker speelde. Voor Tjeerd de Groot lijkt het allemaal één groot schaakspel te zijn, dat hij maar al te graag wil winnen.

Over de prijs van stikstofrechten is opeens veel discussie, en ook onduidelijkheid. Want, wat kost zo'n emissierecht nu? In Oost-Nederland werd er tot voor kort €45 per kilo voor gevraagd, maar Schiphol geeft aan tot €500 te betalen.

Schiphol Group blijkt al voor €16 miljoen uitgegeven te hebben aan het opkopen van boerderijen en stikstofruimte. De stikstofminister vindt het stikstofshoppen ook niet wenselijk, maar lijkt geen haast te maken met de aanpak daarvan. Ondertussen slaan ministeries en bedrijven hun slag in de stikstofuitverkoop, terwijl PAS-melders in de kou blijven staan. 

De Gelderse landbouworganisaties stappen uit het provinciale overleg over de inrichting van de zogenoemde overgangsgebieden tussen natuur en landbouw. De reden is dat het overleg volgens hun vertegenwoordiging is 'ontspoord' en niet serieus rekening houdt met de belangen van de agrarische sector.

De G8/G9 van landbouworganisaties heeft zich de afgelopen week gebogen over een uitnodiging van minister Adema om te praten over het brede Landbouwakkoord dat hij graag wil sluiten. Partijen zaten daar verschillend in, zoals niet ongebruikelijk in de landbouw.

ZuivelNL gaat een nieuwe effectstudie laten maken om alle gevolgen in beeld te brengen van de kabinetsplannen voor de landbouw. Dit stelt bestuurslid Henk Bleeker, tevens interim-voorzitter van de Nederlandse Melkveehouders Vakbond (NMV).

De provincie Noord-Brabant moet de eisen voor emissie-arme stallen van tafel halen nu er zo veel onzekerheid is over de effectiviteit en juridische houdbaarheid van deze systemen, stelt de Stichting Stikstofclaim (SSC) in een herhaalde eis aan de provincie Noord-Brabant.

Het overheidshandelen met betrekking tot de stikstofproblematiek laat een vreemde paradox zien: hoe meer en zwaarder beleid de overheid inzet op het gebied van stikstof, des te verder weg de oplossing. Oorzaak is dat het overheidsbeleid overwegend reactief is – reagerend op tegenvallende gerechtelijke uitspraken - en Den Haag zich steeds verder ingraaft in een zelfgemaakte tunnel.